马自达 RX-7 / RX-8 所采用的转子引擎,为它吸引了一票特别的粉丝。但是对于刚入门的汽车爱好者来说,转子引擎到底是如何运作的呢?为了帮助大家解开这个谜团,YouTube“工程解疑”(Engineering Explained)频道主杰森·芬斯克(Jason Fenske),特地在最近的一期节目中给出了最直接的解释 —— 用 3D 打印机制作了一台马自达 13B 转子引擎的模型。

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周四的视频截图(via:Engineering Explained)

与传统活塞发动机的“往复式运动”不同,转子引擎(Wankel Engine)通过旋转的方式,将汽油转为动力输出。

虽然有过一段黑暗的历史(发明人是个纳粹分子),但它在完成四冲程发动机任务的同时,尺寸更加紧凑、运动部件也更少。

虽然采用了与四冲程活塞发动机相同的进气、压缩、点火、排气方式,但这些过程并不是在一个地方分时发生,而是一次在四个地方同时发生。

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马自达 RX-Vision 概念车(图自:Mazda

转子引擎没有进气阀或排气阀(如二冲程活塞发动机),还必须向汽油中注入机油,以润滑密封的壳体(就像两冲程引擎的机油+燃油混合)。

转子发动机的每个行程都是动力冲程,每一次点火都伴随着转子的旋转,因此能够实现令人难以置信的功率。

遗憾的是,鉴于油耗太高(且烧机油),马自达已经停止了这方面的研发。但是在蓬勃的汽车发展史上,它还是留下了浓墨重彩的一笔。

This 3D Printed Rotary Engine Is Genius - Mazda RX-7(via

[编译自:Cnet]

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责任编辑:raymon725

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